Gejala pulser lemah atau pulser mati pada motor hampir mirip dengan gejala CDI rusak. Bila kerusakan pulser motor belum parah, mesin masih bisa menyala tetapi endut-endutan. Munculnya gejala ini bisa diputaran bawah atau diputaran atas. Untuk gejala pulser lemah, akan berefek pada mesin motor yang berjalan endut-endutan. Artikel ini memberikan panduan lengkap dan terperinci tentang cara menggunakan avometer. Pelajari cara mengukur tegangan, arus, resistansi, dan berbagai parameter lainnya dengan menggunakan avometer. Dapatkan tips penggunaan yang aman untuk menghindari risiko kecelakaan. Tips Cara Cek Kerusakan CDI : 1. Setel avometer pada sinus 200 Volt. 2. Kabel merah avometer dihubungkan ke kabel CDI yang menuju koil. 3. Kabel hitam avometer dihubungkan ke massa/bodi. 4. Nyalakan motor/starter motor dengan kick starter, lalu lihat di avometer apakah ada arus/setrum yang keluar atau tidak ? 5. Mengecek Fungsi Speedometer. Speedometer tak luput dari pengecekan dan menjadi tips membeli motor bekas yang tak boleh dilewatkan. Saat dijalankan ia harus bisa bekerja dengan baik karena fungsinya sangat penting untuk motor. Selain itu indikator seperti bahan bakar, lampu dan penghitung jarang juga harus berfungsi. Apalagi motor mogok di jalan memang bukan hal yang menyenangkan. Pastikan posisi voltmeter bisa mengukur tegangan kerja sampai dengan diatas 300 volt. Harga honda new supra x 125 fi spoke september 2015. Cek Harga: Cara cek kapasitor dengan menggunakan avo meter atau ohm meter. Englisch fächer übung / leistungsbewertung im fach. Cara Cek Komponen Dengan Avo - Cara Cek Komponen Dengan from i2.wp.com Cara cek komponen dengan avo : Biasanya yang disebut busi mati adalah karena dari ujung elektroda sedangkan ujung jarum avo digital yang menyentuh berikut ada cara mengecek dinamo bldc motor listrik atau sepeda listrik yg rusak. #bldc rusak#motor listrik rusak#bldc motor listrik rusak#bldc dinamo motor Namun cara ini kurang efektif dalam mengetahui letak terjadinya kerusakan pada suatu alat listrik dan nilai efesiensi sebuah kapasitor apakah masih layak digunakan atau memang sudah harus diganti. oleh karena itu munculah cara cara berikut. 2. cara cek kapasitor dengan menggunakan avo meter ohm meter. Harganya ribuan… hmm, akhirnya saya putuskan yang standar CDI, tapi murah mengingat kantongnya yang bolong. ..Saya punya CDI dari Bina Dutta seharga PLN 40.000 ya, modelnya mirip dengan CDI F1ZR asli… Pahami Fungsi Koil Pada Sepeda Motor Dan Cara Kerjanya. Saya juga pernah beli CDI Fukuyama, harganya PLN 60.000, model masih standar F1ZR.. Untuk cara mengetahui bagaimana sebuah komponen motor yaitu CDI mengalami kerusakan atau sudah tidak berfungsi maka bisa menggunakan alat yang namanya avometer , berikut ini 6 tips cara menguji CDI motor. YYior1.